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PU輸送帶常見(jiàn)損傷種類(lèi)及原因


PU輸送帶常見(jiàn)損傷種類(lèi)及原因

(1)PU輸送帶局部磨損(表皮損傷):輸送帶都極易出現此類(lèi)損傷,主要原因為皮帶機轉載處、導料槽擋皮及損壞的托輥及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊,輸送帶運轉起來(lái),就會(huì )造成局部的過(guò)度磨損。石橫特鋼公司卸車(chē)機、火車(chē)受料槽輸送帶因導料槽較長(cháng),導料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面快速磨損,發(fā)生過(guò)局部磨至數層線(xiàn),而其他部位膠面還較好的情況。

(2)PU輸送帶局部破損(貫通傷):在輸送帶在接受物料時(shí),常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中,這些物料住轉接處因為緩沖不夠,以較大的沖擊力撞破輸送帶,形成局部窟窿,特別是在落料較高的轉運站。如果物料中夾雜了尖銳物體,極易劃破輸送帶,造成大面積撕裂。

(3)PU輸送帶膠接部位損傷:橡膠輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶使用的易損壞部位,成為輸送帶的薄弱點(diǎn),因膠接部位為膠帶安裝時(shí)重新搭接硫化而成。接頭部位處理不好,硫化工藝規范等容易造成過(guò)早的磨損、開(kāi)膠、開(kāi)裂、起皮等現象.如果不及時(shí)處理,接頭部位損傷劣化速度較快,極易造成傷痕擴大,造成膠帶壽命縮短,甚至會(huì )造成輸送帶的斷裂

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