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RODUCTS
4公司動(dòng)態(tài)

無(wú)動(dòng)力滾筒的結構與設計計算是怎樣的?


無(wú)動(dòng)力滾筒的結構與設計計算是怎樣的?

無(wú)動(dòng)力滾筒的結構與設計計算。首先對傳動(dòng)滾筒的一些結構進(jìn)行分析,分析其現有的結構存在哪些弊端和不足,并從中得出比較合理的布置結構。然后根據所得結果,進(jìn)一步分析研究,得出最優(yōu)布置方案。其次給出實(shí)現平 穩可靠布置結構。應用機械原理設計的知識,首先應用力學(xué)等基本知識對 傳動(dòng)滾筒的不同布置結構進(jìn)行分析和研究,并得出各自的特點(diǎn);研究傳動(dòng)滾筒 的受力情況,爭取改進(jìn)現有的傳動(dòng)滾筒的結構或能創(chuàng )造性地提出一種新的布置結構。
 
傳動(dòng)滾筒是一種理想的連續運輸設備,但目前其效能還沒(méi)有充分發(fā)揮,資源 有所浪費。如將傳動(dòng)滾筒結構作適當修改,并采取一定的安全措施,就可拓展到 運人、運料或雙向運輸等功能,做到一機多用,使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。

無(wú)動(dòng)力滾筒開(kāi)發(fā)專(zhuān)用機種由于各地的地質(zhì)條件差異較大,在運輸系統的布置上經(jīng)常會(huì )出現一些特殊要求,如彎曲、大傾角直至垂直提升、長(cháng)運距下運傳動(dòng)滾筒等,而有些場(chǎng)合常規的 傳動(dòng)滾筒是無(wú)法滿(mǎn)足要求的。為了滿(mǎn)足煤礦井下的某些特殊要求。

應開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足這 些特殊要求傳動(dòng)滾筒,如波紋擋邊輸送機、管狀傳動(dòng)滾筒、平面轉彎帶式輸送機、線(xiàn)摩擦多驅動(dòng)傳動(dòng)滾筒、大傾角上運傳動(dòng)滾筒、打傾角下運傳動(dòng)滾筒等,對多種特殊用途的輸送機進(jìn)行了較詳細的論述。

重視輸送過(guò)程的動(dòng)態(tài)影響由于長(cháng)距離大功率輸送而引起的動(dòng)態(tài)影響對傳動(dòng)滾筒的可靠正常運行有很大危害,近年來(lái)也成為理論研究的熱點(diǎn)。

對無(wú)動(dòng)力滾筒的動(dòng)態(tài)理論進(jìn)行了較詳細的分析,但相關(guān)實(shí)際應用的報道卻不多見(jiàn)。因此,在傳動(dòng)滾筒的設計過(guò)程中結合具體情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)影響研究,對提高傳動(dòng)滾筒的性能和可靠性具有較高的實(shí)用價(jià)值和理論意義。

 

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