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PU輸送帶的驅動(dòng)方式

PU輸送帶直流水線(xiàn)分為驅動(dòng)方式：

1、單滾筒驅動(dòng)  就是用一個(gè)傳動(dòng)滾筒帶動(dòng)膠帶運動(dòng)。此法分為機頭傳動(dòng)及機尾傳動(dòng)兩種方式。

2、雙滾筒驅動(dòng)  就是有兩個(gè)傳動(dòng)滾筒帶動(dòng)膠帶運動(dòng)。此法分為頭部傳動(dòng)，頭部、尾部傳動(dòng)及尾部傳動(dòng)。

3、多滾筒驅動(dòng)  適用于長(cháng)距離，大運量輸送?？稍跈C頭、機尾、中間等適宜部位安裝滾筒之后，另裝短皮帶機承托長(cháng)皮帶機的負荷

4、中間膠帶摩擦傳動(dòng)及雙層摩擦傳動(dòng)  可統稱(chēng)為摩擦運動(dòng)。

PU輸送帶流水線(xiàn)的膠帶能夠運動(dòng)，是靠傳動(dòng)滾筒傳給它的拉力，用以克服它在運動(dòng)中所受到的各種阻力。

這個(gè)PU輸送帶拉力的產(chǎn)生是出輸送帶以足夠的壓力緊貼于傳動(dòng)滾筒的表面，使膠帶滾筒的摩擦力將傳動(dòng)滾筒的圓周力傳給膠帶所致。此拉力同運行阻力同時(shí)作用于皮帶，產(chǎn)生腔帶伸長(cháng)的內力，稱(chēng)為張力。張力沿膠帶運輸方向變化，因此各點(diǎn)所受的張力是不相同的。皮帶機的設計算,也就是以張力的計算為依據。換句話(huà)說(shuō)，也就是計算傳動(dòng)滾筒的圓周力和運動(dòng)阻力。
  
顯然，為了保證PU輸送帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，傳動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)的張力要大于奔離點(diǎn)的張力。兩者之差就是圓周力，也就是輸送帶的拉力。此拉力應比膠帶運行阻力大15～20％。為此傳動(dòng)滾筒的摩擦系數及包角要大。